המטרדים
90,000 כלי רכב ביממה מייצרים רעש וזיהום אויר כבדים לכ-10 יישובים ומוסדות חינוך במערב עמק חפר. הפקקים עוד מגבירים את עוצמת זיהום האויר, וגם את צריכת הדלק.
זיהום אויר
כיוון הרוחות מביא את כל הזיהום לבתי התושבים. אבל לא רק התושבים סובלים, אלא גם כל מי שתקועים בפקקים. מחקרים הוכיחו קשר ברור בין תחלואה בסרטן לבין זיהום אויר מתחבורה. לזיהום האויר החורג כבר היום, ויחרוג יותר בעתיד – אין פתרונות.
רעש
על פי התקנים המקובלים למבני מגורים, עוצמת רעש העולה על 50 דציבל (40 בלילה) היא "רעש בלתי סביר". אבל כשמדובר ברעש מתחבורה, משום מה אין תקנים. יש רק "הנחיות", שמאפשרות, באופן מוזר, לעוצמות להגיע עד 64 דציבל (ביום ובלילה). ההפרש בין 50 דציבל ל-64 אולי נראה מעט, אבל הוא פי עשרות אחוזים, כי הסולם על פיו נמדד הרעש הוא סולם לוגריתמי ולא לינארי.
עוצמת הרעש הקיימת כבר היום בחלק מהבתים מגיעה עד 80 דציבל ואף יותר. הקמתם של מיגונים אקוסטיים אולי תוריד את הרמה עד שתעמוד בהנחיות, אך עדיין מדובר בעוצמות חריגות שיש להן השלכות בריאותיות קשות.