top of page

השוואה בין תוואי המסילה לתוואי הקיים

את הכביש בצד המסילה ניתן לסלול ללא כל הפרעה לתנועה הקיימת, בזמן קצר. הוא  יתן פתרון תחבורתי לטווח ארוך, יאפשר הקצאת נתיב לתחבורה ציבורית, יאפשר ליצור ריאה ירוקה גדולה, מהים ועד כביש 4. הוא גם ימנע מטרדים מתושבי הסביבה ויעלה פחות.

לעומת זאת:

שדרוג את הכביש הקיים ייעשה בזמן שהתנועה זורמת ויגרום תאונות ופקקים במהלך שנים רבות. השדרוג יעלה יותר, לא יתן פתרון לטווח ארוך, ויגרום יותר מטרדים. בנוסף, יוותרו שני חייצים בפארק השרון (הרכבת שתוכפל והכביש המורחב), ולא ניתן יהיה לשקם את דיונת החול בין בית ינאי לחופית.

למצגת השוואה לחצו כאן

עורכי תכנית המתאר הארצית לדרכים הבינו שזו הדרך כבר בשנת 1976, אבל מסיבות בלתי ענייניות סללו את הטעות ממנה כולנו סובלים היום.

 

שדרוג הכביש הקיים על פי התכנית שאישרה המועצה הארצית, ועל פי מדיניות משרד התחבורה יקבע את הטעות לדראון עולם.

bottom of page